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| ハーストタイプ クイックシフター スタンダード T-1 、T-3 |
純正より一回り大きいシフトノブは手にすぽっと収まりフィット感が良い。私が指輪と呼んでいるトリガーは引かないとRに入らないようにするためのもの。シフトミスを防いでくれるんだね。まだ、運転してないからよくわからないけど・・・。
このシフトノブもドリンクホルダーと同じくホワイトクリームで塗りたい。
ハーストタイプ クイックシフター スタンダード T-1 、T-3
2015/09/14
空冷ビートル クイックシフター
エンジン変えてからでいいかな、ハンドル変えてからでいいかな？と思っていたクイックシフター。ホイールをポルシェアロイにしたことで純正の物が不要になったのでそれを下取りに出し、これから替えようと思っているパーツをとクイックシフターに交換してもらった。納車前なら工賃込みだしね。
純正より一回り大きいシフトノブは手にすぽっと収まりフィット感が良い。私が指輪と呼んでいるトリガーは引かないとRに入らないようにするためのもの。シフトミスを防いでくれるんだね。まだ、運転してないからよくわからないけど・・・。
このシフトノブもドリンクホルダーと同じくホワイトクリームで塗りたい。
ハーストタイプ クイックシフター スタンダード T-1 、T-3
純正より一回り大きいシフトノブは手にすぽっと収まりフィット感が良い。私が指輪と呼んでいるトリガーは引かないとRに入らないようにするためのもの。シフトミスを防いでくれるんだね。まだ、運転してないからよくわからないけど・・・。
このシフトノブもドリンクホルダーと同じくホワイトクリームで塗りたい。
ハーストタイプ クイックシフター スタンダード T-1 、T-3
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